ದೇಶ
Khagantak-243 Glide Bomb: ಭಾರತದ ಸ್ವದೇಶಿ 125 ಕೆಜಿ Glide Bomb ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಶಸ್ವಿ
ನವದೆಹಲಿ: ದೇಶದ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ Khagantak-243 ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ 125 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ವದೇಶಿ ದಾಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದೇಶಿ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್-ಬಿಇಎಲ್ ಸಹಯೋಗ
ನಾಗ್ಪುರ ಮೂಲದ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಜೆಎಸ್ಆರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಭಾರತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಖಗಂಟಕ್-243 ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
180 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗೆ ಹೊಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಖಗಂಟಕ್-243 ಸುಮಾರು 125 ಕೆಜಿ ಸ್ಫೋಟಕವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಂಕೆ-81 ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಸಿಡಿತಲೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಂಬ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಮಾದರಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಗ್ಲೈಡ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಹಾಗೂ ಐದು ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿವೆ. ಇದರ ಗ್ಲೈಡ್ ಅನುಪಾತವು 12ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ 0.8 ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಖಗಂಟಕ್-243 ಸುಮಾರು 144ರಿಂದ 180 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ವರೆಗೆ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಶತ್ರು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದ ಹೊರಗಿನಿಂದ ದಾಳಿ
ಖಗಂಟಕ್-243ನ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಇದರ ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿ. ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳು ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆ, ದೂರದಿಂದಲೇ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಇಂತಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಇದರಿಂದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನಿಖರ ದಾಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೂ ನೆರವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಗುರಿ ತಲುಪುವ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಂತೆ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಸ್ವಂತ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡ ಬಳಿಕ ವಾಯುಬಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತವೆ.
ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಮದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ?
ಆಪರೇಷನ್ ಸಿಂದೂರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸ್ಪೈಸ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮರ್ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತ್ತು ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ವದೇಶಿ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಭಾರತದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
2026ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 1,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಖಗಂಟಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಸು-30ಎಂಕೆಐನಿಂದ ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪೋಖ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸು-30ಎಂಕೆಐ ಯುದ್ಧವಿಮಾನದಿಂದ ಖಗಂಟಕ್-243 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಿಗ್-29ಕೆ ಮತ್ತು ಮಿರಾಜ್-2000 ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೂ ಇದೆ.
ಖಗಂಟಕ್-243ಗಾಗಿ ಭಾರತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಸೀಮಿತ ಸರಣಿಯ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಖಗಂಟಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಭಾರವಾದ ಖಗಂಟಕ್-306 ಮತ್ತು ಖಗಂಟಕ್-225 ಮಾದರಿಗಳೂ ಇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
‘ಗೌರವ್’ ಬಳಿಕ ಖಗಂಟಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ ಸುಮಾರು 1,000 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಗೌರವ್ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು 2025ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಇದೀಗ ಖಗಂಟಕ್-243ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಭಾರತದ ಸ್ವದೇಶಿ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆತ್ಮನಿರ್ಭರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಭಾರತದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.
ದೇಶ
Bike Taxi ಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೊಡಿ! ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಮನವಿ
ನವದೆಹಲಿ: ಖಾಸಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ Bike Taxi ನಡೆಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯ ಗಳಿಸುವ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರಾಜ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವ ವಿಷಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಅಧಿಕಾರ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಇದೆ. ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಗಡ್ಕರಿ ಈ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ.
ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಿಂದ 8 ಕೋಟಿ ಉದ್ಯೋಗ?
ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಬಡವರು, ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರು ಹಾಗೂ ಕಾಲೇಜು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಆದಾಯ ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ ಸರಿಸುಮಾರು 8 ಕೋಟಿ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಅಥವಾ ಆದಾಯದ ಅವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗದ ಯುವಕರು ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರಿಗೆ ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮಾತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳು ತಕ್ಷಣ ನೀತಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಬಾರದು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ಇದೆ. ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ, ವಿಮೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಇತರೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸೂಕ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರಾಜ್ಯಗಳ ನಿಯಮಗಳೇ ಮುಖ್ಯ
ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಯಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು, ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿ, ವಿಮೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರದ ಮನವಿಯ ಬಳಿಕ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ
ಇದೇ ವೇಳೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರ ವಿರುದ್ಧ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ಭಾರಿ ದಂಡ, ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ರದ್ದುಪಡಿಸುವುದು ಹಾಗೂ ವಾಹನ ಜಪ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಡ್ಕರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡ ಹಾಗೂ ಇತರೆ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ದೇಶ
Village Development ಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸದಸ್ಯನಿಗೆ 70 ವರ್ಷದ ವೃದ್ಧ ಕಪಾಳಮೋಕ್ಷ!
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ, ಸೆ. 3: ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿVillage Development ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಕ್ರೋಶಗೊಂಡ 70 ವರ್ಷದ ವೃದ್ಧರೊಬ್ಬರು ಗ್ರಾಮಸಭೆಯಲ್ಲೇ ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸದಸ್ಯನಿಗೆ ಕಪಾಳಮೋಕ್ಷ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಲಾತೂರು ತಾಲೂಕಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೃಶ್ಯಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಗ್ರಾಮಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿತನದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಗ್ರಾಮಸ್ಥರ ಅಸಮಾಧಾನ
ಲಾತೂರು ತಾಲೂಕಿನ ಏಕುರ್ಗಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಗ್ರಾಮಸಭೆ ಕರೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿರುವ ಹಾಗೂ ವಿಳಂಬವಾಗಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಕುರಿತು ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವೇಳೆ 70 ವರ್ಷದ ವೃದ್ಧ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರೊಬ್ಬರು ಗ್ರಾಮದ ಪ್ರಗತಿಯ ಕುರಿತು ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸದಸ್ಯನನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಅವರು ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
‘ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲು ಆಗದಿದ್ದರೆ ಹುದ್ದೆ ಏಕೆ?’
ಗ್ರಾಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕುರಿತು ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸದಸ್ಯನನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ ವೃದ್ಧರು, “ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಏಕೆ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ?” ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಬಳಿಕ ಇಬ್ಬರ ನಡುವೆ ಮಾತಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆದಿದೆ. ವಾಗ್ವಾದ ತೀವ್ರಗೊಂಡ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೃದ್ಧರು ಕೋಪಗೊಂಡು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಎದುರೇ ಪಂಚಾಯಿತಿ ಸದಸ್ಯನ ಕೆನ್ನೆಗೆ ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಘಟನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಡಿಯೋ ವೈರಲ್
ಗ್ರಾಮಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾಗ್ವಾದ ಹಾಗೂ ಕಪಾಳಮೋಕ್ಷದ ದೃಶ್ಯಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿವೆ. ಘಟನೆ ಕುರಿತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಬಳಕೆದಾರರು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆಲವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳದ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾದರೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮವಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಗ್ರಾಮಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ
ಈ ಘಟನೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಗ್ರಾಮಸಭೆಯ ಮಹತ್ವ ಹಾಗೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಕುರಿತು ಮತ್ತೆ ಚರ್ಚೆ ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.
ಗ್ರಾಮಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಪ್ರಗತಿ ಕುರಿತು ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆ ಮಾತಿನ ಚಕಮಕಿಗೆ ತಿರುಗಿ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆದಿರುವುದು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಹಾಗೂ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಾದಂತೆ ಪ್ರಕರಣದ ಮುಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ತಿಳಿದುಬರಬೇಕಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು
Bengaluru ರಿನ ಗುಂಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉದ್ಯಮಿ ಆಕ್ರೋಶ; ‘ನನ್ನ ಬೆನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ’
ಬೆಂಗಳೂರು: ಐಟಿ-ಬಿಟಿ ಹಾಗೂ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿರುವ Bengaluru ರಿನ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ಬಂದಿದೆ. ನಗರದ ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿರುದ್ಧ ‘ಮೈಮಿನಿಮ’ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕಿ ಎಲಿಶಾ ರಾಯ್ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನುಭವ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅವರು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ದುಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ನನ್ನ ಬೆನ್ನು ಈಗ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆಟೋ ಪಯಣದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆ ಮುರಿದ ಅನುಭವ
ತಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ವಿವರಿಸಿರುವ ಎಲಿಶಾ ರಾಯ್, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹದಗೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರು ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಚೇರಿಗೆ ತೆರಳಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವೇಳೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿಯೊಂದರ ಮೂಲಕ ಆಟೋ ಸಾಗಿದಾಗ ತಮಗಾದ ಅನುಭವ ಭಯಾನಕವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆಟೋ ಗುಂಡಿಗೆ ಬಿದ್ದ ರಭಸಕ್ಕೆ ತಾವು ಸೀಟಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದಿದ್ದು, ಇನ್ನೇನು ಆಟೋದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆಟೋ ಪಲ್ಟಿಯಾಗದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿದ್ದೇ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯ ಎಂದು ಎಲಿಶಾ ರಾಯ್ ತಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಜೀವ ಕೈಯಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಂಚರಿಸುವಂತಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಮೇಲೂ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ತೆರಿಗೆ ಕಟ್ಟಿದರೂ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯ ಏಕೆ ಇಲ್ಲ?
ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ನಗರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆರಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲಿಶಾ ರಾಯ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿಯೂ ನಾಗರಿಕರು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತದ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಅವರು ಆಡಳಿತವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ನಾವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿಯೂ ಭಾರಿ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಿದ್ದರೂ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಯೋಗ್ಯವಾದ ರಸ್ತೆ ಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲವೇ?” ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಅವರು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರತಿನಿತ್ಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವುದಾದರೂ ಹೇಗೆ?
ರಸ್ತೆಗಳ ದುಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿರುವ ಅವರು, ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿತ್ಯ ಕಚೇರಿಗೆ ತೆರಳಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿವೆ. ಇದೀಗ ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವದ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿರುವುದು ಮತ್ತೆ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿವೆ.
-
ರಾಜಕೀಯ21 ಗಂಟೆಗಳು ago‘Vijay for PM’ ಕೂಗಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಗರಂ; ಟಿವಿಕೆ ಮೈತ್ರಿ ಮುರಿಯುವ ಭೀತಿಯೇ?
-
ದೇಶ22 ಗಂಟೆಗಳು agoTamil Nadu ನಲ್ಲಿ ರೈತರು, ಶಿಕ್ಷಕರ ವಿರುದ್ಧದ ಕೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಬಿತ್ತು ತೆರೆ; ಸಿಎಂ ವಿಜಯ್ ಮಹತ್ವದ ಘೋಷಣೆ
-
ದೇಶ24 ಗಂಟೆಗಳು agoRahul Gandhi ಗೆ ‘Buddhi Shuddhi Yagya’ ಯಜ್ಞ! ಉತ್ತರಾಖಂಡದಲ್ಲಿ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರತಿಭಟನೆ
-
ರಾಜಕೀಯ22 ಗಂಟೆಗಳು ago‘Rahul Gandhi ಏನು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ?’ ಬಿಜೆಪಿ ವಿರುದ್ಧ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಕಿಡಿ
-
ದೇಶ4 ಗಂಟೆಗಳು agoRaghav Chadha ಹೆಸರು ಮತದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಡಿಲೀಟ್; ಎಎಪಿ ವಿರುದ್ಧ ರಾಜಕೀಯ ಸೇಡಿನ ಆರೋಪ!
-
ರಾಜ್ಯ4 ಗಂಟೆಗಳು agoTamil Nadu ದೇವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಭಕ್ತರೇ ಗಮನಿಸಿ; ಮೊಬೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಖಡಕ್ ಆದೇಶ
-
ದೇಶ22 ಗಂಟೆಗಳು agoYash ತಾಯಿ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಈಗ ರಾಮ್ ಗೋಪಾಲ್ ವರ್ಮಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ; ಏನಂದ್ರು?
-
ದೇಶ4 ಗಂಟೆಗಳು ago‘GDP ಬಿಡಿ, ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕಿನ್ಕೇರ್ ರಹಸ್ಯ ಹೇಳಿ’; PM Narendra Modi ವಿರುದ್ಧ ಮಹುವಾ ಮೊಯಿತ್ರಾ ಚಟಾಕಿ!
